欢迎来到 AIAG 双碳指导委员会

背景：碳中和是实现全球温室气体排放目标的最大驱动力，对经济和社会产生深远影响。 中国政府的“3060”碳达峰和碳中和计划将使中国花费超过 140 万亿元人民币实现碳中和。 国家、政府、行业和汽车主机厂制定了法规和强制性要求。 美国证券交易委员会已要求所有上市公司披露碳足迹，欧盟的碳边界调整机制 (CBAM)，也称为欧盟碳关税，加速了全行业向碳中和的迈进。 对于汽车行业而言，OEM 车辆的碳含量过高不仅是 ESG（环境、社会和治理）的关键绩效指标，而且由于全球碳排放法规，其车辆将无法出口到特定国家或地区（即欧洲）。